受“10.21”大河乡广安村山体滑坡灾害影响，省道S301城巫路K196段损毁0.5千米，致使交通中断，西宁片区2镇2乡5万余群众及城口方向乘客出行受到严重影响。经监测和专家研判，大河乡广安村滑坡已形成滑坡群，预计还将产生400万—1000万立方米的滑坡体，滑坡群区域范围内的道路已不可修复，省道S301恢复需实施改线工程。县委、县政府高度重视，主动作为，强化措施，全力保障群众安全畅通出行；科学论证，加快受灾地区道路重建各项工作。
　　险情发生后，县交委等部门紧急抢通大河乡鹅蛋村至红火村村级道路，保障西宁片区群众应急出行，并采取多种措施，全力保障道路交通安全。
 
　　一是强化道路安全防护措施，保障安全通行。制订和完善绕行道路保通工作方案，建立定期巡查排危抢修机制，妥善消除道路安全隐患；安装道路防撞护栏、减速带、安全警示标志等安全防护设施，全力保障道路安全通行；安装限高限宽龙门架，避免大型车辆驶入绕行道路；有序引导大型、重载等车辆通过天红路前往西宁片区。
 
　　二是强化交通秩序管控措施，保障有序通行。发布《巫溪县大河乡上游村至红光村村级道路管制通行的通告》，按照限时单项通行原则，进一步优化交通限行方案；严格执行24小时值班执勤制度，切实履行工作职责，强化交通文明劝导和道路拥堵疏导，加强道路通行管理尤其是冰雪霜冻等恶劣天气以及夜间通行管理，确保道路畅通。巫溪网
 
　　三是强化旅客接驳换乘措施，保障便利出行。投放8辆8座以下小型客运车辆用于旅客接驳换乘，明确大河乡场镇、广安村旅客换乘地点，保障旅客安全有序换乘；强化营运监管，坚决查处非法营运乱涨票价等违法行为。
 
　　在市交委的大力支持下，我县已委托重庆交通规划勘察设计院开展改线工程方案设计工作。经设计单位现场踏勘，根据滑坡体特征及影响范围，按照降低造价、缩短工期、运营安全、保护生态的原则，经多方案比选，初步确定了道路改线方案。
 
　　该改线道路全长2.524公里，按路基宽度8.5米三级公路建设，新建桥梁2座（320米），新修隧道1座（2079米），计划建设工期15个月，估算投资2亿元。目前，该道路改线方案已经县政府常务会、县委常委会审议通过，并报市交委、市公路局审定同意，施工图设计等已挂网招标，力争早日开工建设。
 
　　大河乡广安村肖家湾山体滑坡后，相关单位在抢通应急道路、加快推进改线工程各项工作的同时，县政府分管副县长王仕杰以及县交委、县国土房管局等部门也在积极谋划便道建设；但鉴于大河乡广安村滑坡带地质结构不稳定，且依然在不断加剧变化，预计还将产生400万—1000万立方米的滑坡体；建设便道存在一定风险。巫溪招聘网
 
　　当前，省道S301损毁交通中断，给西宁片区两乡两镇5万余群众及城口方向旅客出行带来极大不便，且现有应急道路运输和承载能力有限，不能完全满足人民群众生产生活需要，特别是大型机械和建筑材料运输受阻，严重影响西宁片区脱贫攻坚基础设施建设和产业发展等工作进程。县委、县政府高度重视，县长龚均和黎中华、王仕杰等分管副县长多次到市国土房管局、市交委争取支持，并经相关部门多方科学论证和多次实地踏勘，拟在滑坡体对岸修建一条抢险应急临时便道，解决大型机械和重载车辆通行问题，缓解群众出行和物资运输压力。目前，县交委已完成该便道施工方案初步设计，正提请有关单位开展项目立项、地灾评估等前期工作，待市国土房管局审核通过地灾评估后，即可开工建设。