停车新方案:上海“互联网+”错峰停车

推广错峰停车,还有哪些障碍需破除?

去年9月,市交通委联合住建委、市教委等7委办局出台了《关于促进本市停车资源共享利用的指导意见》,让商圈、政府单位、医院等在夜间对周边居民开放停车位,缓解夜间停车难问题。今年,上海又将建成50个共享停车示范点纳入市政府实事项目。据上海市交通委透露,在“十三五”期间初步预计释放3万个共享车位,包括商业性停车场、事业单位、学校、医院等各个不同性质场所的停车场。

根据徐汇智慧停车课题组的调查结果,中心城区实现错峰停车的关键问题在于停车场库存量的总量缺口较大,尽管很多住宅区和商务楼宇存在错峰停车的意愿,但是停车位总量有限,而且繁华商圈等区域的住宅区和商务楼宇的停车场库并不存在明显潮汐式停车现象。反而具有明显的潮汐式停车现象的政府机关、事业单位、国企等停车场库因为种种原因不对外开放实行错峰停车,造成了优质错峰停车场库资源的短缺。

多位城建交通领域的专家认为,存量的停车资源还没有得到有效释放,盘活停车资源要尽快推动政府机关、事业单位、国企等优质错峰停车场库资源的开放。

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